Замена задних тормозных колодок на тойота королла

Замена тормозных колодок на Тойота Королла

Чтобы поездки на автомобиле были комфортными и безопасными, следует не забывать о том, что он тоже требует ухода. Ремонт может быть экстренным или плановым, но в любом случае к устранению неисправности следует отнестись ответственно.

Обращение на станцию технического обслуживания иногда влечет за собой достаточно большие финансовые расходы. Например, элементарная замена задних колодок Тойота Королла может влететь в копеечку.

Поэтому очень важно научится выполнять такие операции самостоятельно.

Что такое задние тормозные колодки Тойота Королла

Тормозные колодки

Тормозная колодка – важнейший элемент тормозной системы, именно она отвечает за торможение и остановку колеса. Чтобы понять, насколько важно своевременно выполнять замену, нужно понять, как происходит  процесс торможения.

Тормозной гидроцилиндр, при нажатии на педаль «тормоз» прижимает колодку к поверхности диска колеса и блокирует его движение.

Вполне очевидно, что при таком тесном контакте рабочий слой всех элементов достаточно быстро истощается, поэтому своевременный ремонт просто необходим, если Вы предпочитаете безопасные поездки.

Как заменить тормозные колодки на Тойоте Королла самостоятельно

На самом деле собственноручно заменить задние тормозные колодки достаточно просто. Главное, иметь под рукой необходимый инструмент и ознакомиться с инструкцией выполнения работы. Можете просмотреть замену тормозных колодок на Тойоте Королла видео – это наглядное пособие, в конце статьи, ответ на все вопросы и сделает понятной саму суть предстоящего ремонта.

Итак, Вам потребуются следующие инструменты:

• подъемник или домкрат;
• монтировка;
• ключ-балонник;
• набор головок  12 размера;
• щетки, тряпки и другие подручные средства для устранения грязи с рабочих узлов.

Тормозные колодки для Тойота Королла

Процесс замены задних колодок Тойота Королла

1. При помощи соответствующего инструмента ослабьте крепежные гайки колес.
2. Теперь при помощи домкрата аккуратно приподнимите автомобиль на нужную высоту.
3. Открутите все гайки и снимите колесо.
4. Выберите из набора головку на 12 с воротком и демонтируйте в суппорте только нижнюю направляющую, верхняя не будет препятствовать выполнению ремонта. Просто предельно аккуратно сдвиньте скобу вверх.
5. На этом этапе открывается доступ к тормозным колодкам – осторожно снимите их.
6. Демонтированные детали хорошенько очистите при помощи щетки и тряпок. В случае, если Вы не смогли купить новые запчасти, после очистки старые тормозные колодки смогут прослужить еще некоторое время. Но конечно лучше просто заменить их. Перед тем как выбросить износившиеся детали, снимите с них «противоскримные» пластины, которые тоже нужно тщательно очистить от грязи.
7. Установите очищенные пластины на новые колодки тормозной системы.
8. Теперь понадобится помощь монтировки – воздействуйте нею на шток тормозного цилиндра таким образом, чтобы он просел, давая возможность установить новые колодки. Обязательно после «утапливания» штока всю грязь с элементов тормозной системы и только после этого начинайте монтаж.
9. Установите все детали на свои места. Не забудьте проверить качество всех креплений.

Источник: http://mymirtoyota.ru/zamena-tormoznyx-kolodok-na-tojota-korolla.html

Замена задних тормозных колодок Тойота Королла

Задний

admin

Это условие касается автомобилейи годов выпуска.

REAR PANEL REPLACEMENT Toyota Corolla

В общем были куплены корейские колодки с металлической стружкой и приличного качества.

чистка суппортов и направляющих! Качественно! Дешево! Люберцы.

Вскрыл коробку с дисками и поставил диски на ступицу Вкрутил по часовой стрелке цилиндр суппорта с помощью обычных пассатижей, почистил металлические скобочки-салазки для колодок, достал новые колодки Экзист отказал в поставке оригинальных задних колодок — заказал за эти же деньги колодки фирмы Advics — тот же оригинал , смазал торцы колодок смазкой и собрал все назад. Обработайте механизмы купленной жидкостью для ускорения их очистки Разбирать начинаем с нижней пружины. Так что можно сказать что оригинальных запчастей у нас крайне мало и только под заказ.

Автомобили в м кузове английской сборки оснащались тормозными колодками с заводским каталожным номером

Также устраните любую грязь или следы коррозии, они могут мешать правильной работе тормозов. Закройте суппорт Когда верхняя часть станет на место, останется только прикрутить её двумя болтами, и процедура окончена. Затяните крепёжные болты Если остались вопросы, то изучите видеоверсию замены задних дисковых колодок Тойота Королла. по работам в помощь начинающим Барабанные тормоза Ресурс барабанных тормозных колодок намного больше, чем дисковых — тыс.

Но поменять их на порядок сложнее. Для демонтажа предусмотрено два резьбовых отверстия.

Не допускайте перекоса, иначе может заклинить ещё хуже. Чтобы сжать их, просуньте в щель большую отвёртку и упритесь ею в колодку.

После чего постучите молотком по отвёртке иногда достаточно сильно надавить рукой. Не бойтесь повредить фрикцион, мы всё равно заменим колодки на новые.

Да и педаль тормоза стала проваливаться более глубже и тормоза стали менее эффективны. Решил снять задний барабан и осмотреть состояние колодок. После снятия всё стало ясно и понятно, что колодкам осталось жить недолго, и они требуют срочной замены. К счастью, на сегодняшний день рынок автозапчастей более чем насыщен и вероятность наткнуться на дешёвую китайскую подделку очень велика.

Выбор стоял между корейскими колодками стоимостью деревяшек за комплект и оригиналом японского производства стоимостью деревяшек. За именем ограниченного количества финансовых средств выбор был сделан в пользу корейских, да и о японском оригинале, продаваемом у нас, говорить приходится с опаской.

Замена задних колодок на Тойоте Королла выполняется в таком порядке: Автомобиль приподнимают с помощью домкрата. Все болты откручиваются и снимается заднее колесо.

Замена задних тормозных колодок тойота королла

Благодаря головке на 12 в суппорте отвинчивается нижняя устремляющая. Для большей безопасности подложите под передние колеса противооткатные упоры. Отверните один из болтов, крепящих суппорт к направляющей при необходимости замены направляющих — оба.

Так как его поршень еще не утоплен, для этого придется приложить определенную физическую силу. Полностью снятый суппорт необходимо подвесить так, чтобы тормозной шланг не растягивался.

.

Лучше поменять как задние, так и передние детали, кроме того, замена задних колодок, также как и передних, осуществляется на одной оси. Процесс сборки осуществляется в обратном порядке. Интересной особенностью является то, что замена задних тормозных колодок на Тойота Королла E может проводиться несколько реже, чем передних. Замененные запасные части на автомобилях Королла Е и Королла Е требуют обкатки, поэтому первые пройденные — км стоит избегать резкого торможения.

Это условие касается автомобилей , и годов выпуска. Автомобили Тойота Королла, имеющие кузов E, обладают достаточно прочными тормозными дисками и колодками, стоит отметить, что передние тормоза у этих авто дисковые, а задние — барабанные.

Источник: https://iaarus.ru/zadniy/zamena-zadnikh-tormoznykh-kolodok-toy.html

Замена Задних Тормозных Колодок Тойота Королла 2007

11.4 Подмена тормозных колодок задних колес

Подмена тормозных колодок задних колес

Тормозные колодки являются объектом контроля не знакомых органов технадзора. Сейчас, они созданы для использования в определенной модели автомобиля. Применяйте тормозные колодки, рекомендуемые изготовителем. Такие тормозные колодки имеют подобающую маркировку.

Если тормозные колодки будут употребляться вновь, то в процессе снятия их нужно пометить. Перестановка тормозных колодок с наружной стороны на внутреннюю и напротив, как еще его именуют с правого колеса на левое, не допускается. Непременно подменяйте нашему клиенту остается тормозные колодки одной оси сразу, даже при условии, если предела износа достигнула только одна в числе их.

1. Пометьте краской положение задних колёс относительно ступиц. Это дозволит при сборке установить отбалансированные колёса в их прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса перед поддомкрачиванием автомобиля. Поднимите заднюю часть автомобиля, поставьте её на подставки и снимите задние колёса.

Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с угрозой! Потому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к управлению.

3.2. Вышибите штифт (1) соответственной выколоткой (2) снаружи вовнутрь из суппорта.

Тут выскакивает прижимающая пружина (3).

3. Вытащите тормозные колодки вспять из суппорта. 4. Если и опять будут устанавливаться бывшие при работе тормозные колодки, пометьте их («внутренние», «внешние»). Таким макаром они обычно бывают установлены на свои прежние места.

Замена задних тормозных колодок пассат б6 видео

При снятом суппорте не жмите на педаль тормоза, по другому поршень будет выдавлен из корпуса. Если поршень случаем был выдавлен из корпуса, снимите суппорт и дайте его на сборку на 100.

Замена задних тормозных колодок Toyota Corolla

Не большой обзор по замене задних тормозных колодок на автомобиле Toyota Corolla. В видео мы рассмотрели не много.

Перед установкой тормозных колодок проверьте тормоз, как описано в Разделе Снятие и установка переднего суппорта.

1. Отожмите поршень с помощью приспособления или молотка. При надавливании на поршень тормозная жидкость выдавливается из тормозного цилиндра в резервуар.

2. Вставьте тормозные колодки в суппорт. При этом обратите внимание на положение демпфирующей планки (1). При использовании уже бывших в работе колодок следите за тем, чтобы они были установлены на свои прежние места.

Не допускайте попадания на фрикционные поверхности тормозного диска и колодок смазки или масла.

3. Вставьте стопорные пружины позади тормозных колодок в суппорт. 4. С помощью ассистента прижмите стопорную пружину к тормозным колодкам и введите штифт в отверстие в суппорте. 5. Вбейте штифт до упора в суппорт.

6. Установите на место задние колёса так, чтобы совпали отметки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колёс не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колёса и затяните болты крест-накрест моментом 110Нм.

Источник: https://avto-melvin.ru/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-tojota-korolla/

Замена колодок на Королле

Ремонт и обслуживание

Безопасность, прежде всего! Не устаём мы повторять ежедневно. Тормозная система страж безопасности любой машины. Поэтому необходимо уделять тщательное внимание тормозам, вовремя проводить замену тормозных колодок. Замена колодок на Тойота Королла проводится в плановом режиме при прохождении технического обслуживания. Существует два способа замены:

Процесс замены на СТО понятен. Пригнал машину, поставил в сервис, а к назначенному времени приехал, что бы забрать свою Тойоту заплатив определённую сумму денег. Здесь опытные мастера знающие своё дело легко справятся с поставленной задачей, проведут замену. Но экономию денег ещё никто не отменял, поэтому многие владельцы Королла предпочитают проводить замену самостоятельно. Что же для этого нужно? Прежде всего, желание и инструмент.

• Домкрат
• Монтировка
• Баллонный ключ
• Набор головок на 12 с воротом
• Щётка по металлу.

Проводим самостоятельную замену передних колодок

Колодки, расположенные на передних колёсах авто изнашиваются быстрее, чем задние. Поэтому услышав, неприятный скрип при торможении помните, что это явный признак износа.

1. Установив свою Короллу на домкрат, снимаем колесо.
2. Свободный суппорт выводим наружу, следя при этом, чтобы не было натяжки тормозного шланга.
3. Достаём колодки с обеих сторон. Если колодки сильно “приварились” к тормозному диску воспользуйтесь отверткой, только не применяйте чрезмерною силу – это не требуется.

Далее выполняем обратный процесс по установке.

Читайте по теме: Замена тормозных колодок на Королле 2008 года и Как заменить колодки на Филдере.

Самостоятельная смена задних колодок на авто Королла (последовательность работ)

Ослабив колёсные гайки, домкратом поднимаем машину. Выкрутив все гайки, снимаем колесо. Затем при помощи головки на 12 с воротком открутив нижнюю направляющую в суппорте, аккуратно отводим скобу вверх. Снимаем пришедшие в негодность задние колодки.

НАПОМИНАЕМ: откручиваем ТОЛЬКО нижнюю направляющую. Колодки невозможно снять, если откручена верхняя направляющая!

Тщательно очищаем от грязи колодки щёткой и снимаем «противоскримные» пластины.

Производители Toyota советуют заменить их при установке новых, хотя можно пользоваться старыми. Завершающий этап установка новых колодок проходит в обратном порядке.

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, что утопив шток тормозного цилиндра, за счёт расширения бочка может подняться уровень тормозной жидкости! Поэтому перед началом установки новых колодок следует прочистить посадочные места ото ржи, удалить грязь металлической щёткой.

Как видим процесс замены передних и задних колодок на Toyota не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. В данном случае просматривается двойная выгода. Приобретается опыт самостоятельной замены, появляется уверенность в себе. Экономия денежных средств так же поднимает настроение.

Источник: https://corollafan.ru/obsluzhivanie/zamena-tormoznyx-kolodok-na-tojota.html

Как менять задние тормозные диски тойота королла

Автомобили Toyota давно считаются неоспоримыми лидерами по продажам на рынках. Непосредственно, авто Toyota Corolla даже занесен в книгу рекордов Гиннеса, как самый продаваемый автомобиль в мире. Toyota Corolla, не смотря на огромную конкуренцию, практически, не имеет аналогов. Немного автомобилей могут похвастаться таким же прекрасным соотношением цены, качества, износоустойчивости деталей и, самое главное, безопасности.

Но, к сожалению, даже такие автомобили требуют ухода и ремонта, особенно, если Ваш автомобиль уже перешел грань 10ти летней эксплуатации. На что в особенности стоит обращать внимание, так это на тормоза. И речь идет не только об автомобилях марки Toyota. Хорошие тормоза – отличная безопасность, или спасенный пешеход. Данная статья будет посвящена более углубленному осмотру тормозных дисков и колодок.

Основные сведения о тормозной системе Toyota Corolla

Сorolla оборудованы двухконтурной гидравлической системой, разделенной между передними и задними колесами. Главный цилиндр имеет две емкости, которые питают оба контура жидкостью. В случае если один откажет – второй все равно будет работать. В основном на данные автомобили всегда ставятся передние тормоза дисковые, вентилируемые, а на задние – барабанно-дисковые. Каждый из этих видов тормозов регулируется автоматически, независимо от износа колодок.

Когда менять тормозные диски и колодки

Без особых знаний можно определить, что тормозная система доживает свои последние дни. Основные признаки нестабильной работы тормозов:

• Периодическое биение колеса при поворотах и езде по неровности
• Смена траектории автомобиля при торможении
• Посторонний стук или скрежет при нажатии на педаль тормоза

Рекомендуется менять сразу и диск и колодки, дабы увеличить срок их эксплуатации и повысить безопасность автомобиля. Несмотря на это, все же следует, периодически, делать осмотр тормозной системы в целях профилактики.

Опираясь на статистику сервис центров Toyota, в среднем передние тормозные диски меняются при пробеге в 100-130 тыс.км. Задние же, более выносливы к нагрузкам.

Вообще, принцип замены тормозов практически одинаковый для всех автомобилей, отличается лишь конструктивная особенность тормозов. Перейдем, непосредственно, к процессу замены тормозной системы:

1. Изъять жидкость из емкости главного тормозного цилиндра.
2. Поддомкратить автомобиль с нужной стороны и снять колесо. Вывернуть руль в сторону до упора.
3. Отвинтить нижний болт суппорта, отсоединить и подцепить проволокой, чтоб был приподнят.
4. Изъять колодки, после чего можно отвинчивать верхний болт суппорта и отсоединять его от скобы.
5. Вывернуть руль в сторону, где происходит процесс замены, и вывернуть два болта скобы суппорта, после снять её.
6. В специальные отверстия для демонтажа вкручивать два болта М8 до момента снятия диска.
7. Монтировать новый диск и скобку суппорта.
8. Смазать направляющий болт.
9. Утопить поршень тормозного цилиндра и установить суппорт.

Многие водители, дабы немного сэкономить своих средств, не меняют тормозные колодки на новые. Это крайне неразумный поступок, ибо старые стертые колодки имеют поверхность, не соответствующую новому диску. Нетрудно предположить, что будет и с самим тормозным диском. Он будет так же иметь неравномерную выработку и спустя определенное время от небольшого люфта у вас появится скрип или свист при торможении.

Особенности замены задних тормозных дисков

Данная процедура идентична замене передних тормозов, за исключением некоторых нюансов:

1. Отпустить ручной тормоз
2. Перед снятием старого диска свести колодки ручного тормоза отверткой
3. После замены колодок развести сначала до отсутствия вращения, а затем немного свести до получения свободного вращения.

После проведения процедуры замены тормозных дисков и колодок необходимо залить новую жидкость и сделать прокачку гидравлической системы. Самый главный вывод: тормозам стоит уделять повышенное внимание и всегда содержать их в хорошем состоянии. Не важно, как быстро едет автомобиль, важно, чтоб этот автомобиль качественно и быстро остановился.

Источник: https://lubimauto.ru/kak-menjat-zadnie-tormoznye-diski-tojota-korolla/

Замена задних тормозных колодок Тойота Королла 120

Новые керамические тормозные колодки.

Поддомкратить переднюю часть.

Тормозной диск и суппорт.

Открутить нижний болт крепления суппорта.

Убрать старые колодки.

Как видно, накладка стерлась.

Открутить крышку бачка тормозной жидкости.

Вжать поршень суппорта.

Снять со старых колодок «датчики износа».

Установить новые колодки.

Внешняя колодка установлена.

Новая колодка и старый датчик.

Колодка устанавливается таким образом, чтобы датчик был вверху.

Поверхность тормозного диска.

Установить вторую колодку.

Совместить пыльник направляющей с «ухом» суппорта.

Проверить барабанные тормоза на задних колесах.

Бачок с тормозной жидкостью.

Если он заполнен, то перед вжатием поршня жидкость надо немного выбрать.

Этот фотоотчет показывает как происходит замена передних тормозных колодок Toyota Corolla (USA) 9-го поколения 2005 года. Поменять передние колодки вполне можно своими руками.

Когда менять и какие колодки использовать

Периодичность замены тормозных колодок точно не устанавливается. Следует проверять толщину накладок при каждом ТО — если она упала до 1-2 мм — колодки пора менять.

Номер оригинальных передних тормозных колодок — 04465-02070. Аналоги — KASHIYAMA D2217, TRW GDB3315, AC DELCO 14D923CH и многие другие.

Как поменять передние колодки Королла Е120

Надо установить авто на ровную поверхность, заблокировать задние колеса, поддомкратить и снять передние колеса. Затем открутить нижний болт крепления тормозного суппорта ключом на 14, поднять суппорт и вытащить старые колодки.

Перед обратной установкой колодкой следует вжать поршень тормозного суппорта. Сделать это можно с помощью специнструмента или подручных предметов.

После этого можно проверить смазку направляющих и целостность пыльников. Порванные пыльники заменить, на направляющие нанести новую смазку. Если в комплекте с новыми колодками не идут противоскрипные пластины и датчики износа (крючковатые скобки из металла), их можно переставить со старых.

Новые колодки устанавливаются в обратном порядке, затем опускается суппорт и закручивается болт крепления. На втором колесе процедура аналогичная. После замены передних дисковых колодок, не лишним будет проверить задние барабанные тормоза.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Источник: https://eurasia-avto.ru/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-toyota-korolla-120.html